目录/提纲:……
一、深刻认识岸电管理工作的重要意义,切实增强思想自觉和行动自觉
(一)推进岸电管理是贯彻落实国家绿色发展战略的必然要求
(二)推进岸电管理是维护船员合法权益的重要举措
(三)推进岸电管理是深入推进水上共富工程的重要支撑
(四)推进岸电管理是提升港口管理水平的重要途径
二、准确把握全市岸电管理工作的现状和问题,增强工作的针对性和实效性
(一)全市岸电管理工作取得的阶段性成效
(二)当前岸电管理工作存在的主要问题
(三)面临的形势和任务
三、突出重点、强化措施,全力抓好下一阶段岸电管理工作
(一)强化思想认识,拧紧责任链条
(二)加强协作配合,形成工作合力
(三)加大宣传力度,营造良好氛围
(四)规范运维管理,提升设施效能
(五)完善政策措施,强化要素保障
四、加强组织领导,确保各项工作任务落到实处
(一)健全组织体系
(二)强化督促检查
(三)注重总结提升
……
在全市岸电管理工作联席会议上的讲话
同志们:
今天,我们在这里召开全市岸电管理工作联席会议,主要任务是深入贯彻落实国家关于推进绿色港口建设的决策部署,
总结全市岸电管理工作进展情况,分析当前面临的形势和问题,研究部署下一阶段重点任务,进一步凝聚共识、明确责任、强化措施,确保全市岸电设施正常使用,切实维护广大船员权益,深入推进水上共富工程。参加今天会议的有市港航管理中心领导班子成员、业务科室及直属分中心负责同志,各县港航管理中心主要负责人,国网**
供电公司、集团公司等相关单位的负责同志。刚才,市港航管理中心和国网供电公司分别通报了全市岸电管理情况和公共岸电运维情况,各县港航管理中心和相关企业围绕辖区岸电管理工作进行了交流讨论,大家讲得都很实在、很有针对性,提出了许多好的意见和建议,我都同意,希望各单位认真吸收借鉴,切实把会议精神落到实处。下面,结合全市岸电管理工作实际,我讲几点意见。
一、深刻认识岸电管理工作的重要意义,切实增强思想自觉和行动自觉
(一)推进岸电管理是贯彻落实国家绿色发展战略的必然要求
党的二十大明确提出,要推动经济社会发展绿色化、低碳化,加快推进人与自然和谐共生的现代化。港口作为交通运输的重要枢纽,是实现绿色发展的关键领域。岸电设施建设和管理是港口绿色发展的重要组成部分,通过推广船舶使用岸电,能够有效减少船舶靠港期间的大气污染物排放,降低温室气体排放强度,对于改善港口及周边区域空气质量、助力实现"双碳"目标具有重要意义。据统计,一艘万吨级船舶靠港
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作配合。通过推进岸电管理工作,能够倒逼各相关部门和单位完善管理制度、优化工作流程、提升服务水平,形成分工明确、责任落实、协同高效的工作格局。同时,岸电设施的智能化、信息化管理也是港口现代化建设的重要内容,加强岸电管理能够推动港口数字化转型,提升港口管理的精细化、智能化水平。近年来,**港航管理中心积极推进岸电管理信息化建设,建立了岸电使用监测平台,实现了对岸电设施运行状态、使用情况的实时监控和数据分析,为精准管理提供了有力支撑,该平台运行以来,岸电设施故障处理时间缩短了40%,设备完好率提高到95%以上。
二、准确把握全市岸电管理工作的现状和问题,增强工作的针对性和实效性
(一)全市岸电管理工作取得的阶段性成效
近年来,在市委、市政府的高度重视下,在各相关部门和单位的共同努力下,全市岸电管理工作取得了积极进展。一是岸电设施建设稳步推进。截至2024年底,全市累计建成港口岸电设施套,其中公共岸电设施套,非公共岸电设施套,覆盖全市个港区、个码头,岸电设施覆盖率达到90%以上。二是岸电使用效率逐步提高。通过加强宣传引导、出台激励政策,船舶靠港使用岸电的意识不断增强,2024年全市船舶岸电使用量达到万千瓦时,较2020年增长了150%,岸电使用率达到65%,高于全省平均水平10个百分点。三是管理机制初步建立。市港航管理中心与国网供电公司建立了联席会议制度,定期召开工作会议,协调解决岸电管理中的问题;制定了《全市港口岸电设施管理办法》,明确了各部门和单位的职责分工,规范了岸电设施建设、使用、维护等流程。四是服务质量不断提升。国网供电公司建立了岸电设施运维保障体系,组建了专业的运维队伍,公布了24小时服务热线,确保岸电设施故障能够及时处理;各港口企业加强了对岸电使用的指导和服务,为船员提供了便捷的接电、用电服务。
(二)当前岸电管理工作存在的主要问题
在肯定成绩的同时,我们也要清醒地认识到,全市岸电管理工作还存在一些不容忽视的问题。一是思想认识不够到位。部分单位和企业对岸电管理工作的重要性认识不足,存在重建设轻管理、重使用轻维护的现象,对国家和省、市有关政策文件落实不到位,缺乏工作积极性和主动性。二是责任落实不够明确。虽然建立了联席会议制度和管理办法,但在实际工作中,各部门和单位之间的职责分工还不够细化,存在推诿扯皮现象,特别是在非公共岸电设施监管方面,还存在监管盲区和漏洞。三是设施运维不够规范。部分公共岸电设施存在老化、损坏现象,运维保养不及时,影响了正常使用;非公共岸电设施由于产权属于企业,企业往往出于成本考虑,对设施维护投入不足,导致设施故障率较高。据统计,2024年全市岸电设施报修次数达到**次,其中因维护不到位导致的故障占比达到30%以上。四是宣传引导不够深入。船员和企业对岸电使用的政策法规、操作流程、优惠措施等了解不够全面,部分船员存在使用习惯难以改变、担心用电安全等顾虑,企业缺乏使用岸电的内生动力,主动推广岸电的意识不强。五是数据共享不够顺畅。目前,岸电使用数据分散在港航、供电等多个部门和单位,缺乏统一的信息平台,数据共享机制尚未建立,难以实现对岸电管理工作的精准分析和科学决策。
(三)面临的形势和任务
当前,国家对绿色港口建设的要求越来越高,省委、省政府将岸电使用率纳入"无废城市"建设和生态文明考核指标,对我们的工作提出了更高的标准和更严的要求。同时,随着航运产业的快速发展,船舶大型化、专业化趋势明显,对岸电设施的容量、稳定性和兼容性提出了更高的要求。我们必须准确把握形势,正视存在的问题,以更加坚定的决心、更加务实的举措,全力推进岸电管理工作,确保完成各项工作任务。
三、突出重点、强化措施,全力抓好下一阶段岸电管理工作
(一)强化思想认识,拧紧责任链条
一是提高政治站位。各单位要深入学习贯彻_生态文明思想,充分认识岸电管理工作在推进绿色发展、实现"双碳"目标中的重要作用,将其作为一项重要的政治任务来抓,切实增强责任感和使命感。要把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来,克服侥幸心理和麻痹思想,真正把岸电管理工作放在心上、抓在手上、落实到行动上。二是明确责任分工。严格按照《全市港口岸电设施管理办法》,进一步细化各部门和单位的职责分工,建立健全责任清单,确保责任到人、措施到位。港航部门要牵头抓总,负责岸电设施的规划、建设、监管和协调工作,重点加强非公共岸电设施的监管,建立健全岸电设施巡查制度,定期对港口企业岸电设施的使用、维护情况进行检查,对发现的问题及时下达整改通知书,跟踪督促整改落实。国网**供电公司要做好公共岸电设施的投资、建设和运维工作,加强与港航部门的协作配合,建立健全公共岸电设施运维保障体系,确保设施正常运行;要优化用电服务流程,为港口企业和船员提供便捷、高效的用电服务。各港口企业作为非公共岸电设施的产权单位,要切实履行主体责任,加强对本单位岸电设施的日常维护和管理,建立维护保养台账,定期进行设备检测和检修,确保设施处于良好的运行状态。三是加强考核问责。建立健全岸电管理工作考核机制,将岸电设施建设、使用效率、运维管理等指标纳入各单位年度考核体系,对工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励,对工作不力、未能按时完成任务的单位和个人进行通报批评,严肃追究相关责任。
(二)加强协作配合,形成工作合力
一是完善联席会议制度。进一 ……(未完,全文共6293字,当前仅显示2900字,请阅读下面提示信息。
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